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질문과 답변
A. 이 차량은 12만 km를 주행하였지만, 전 차주가 꾸준히 정기적인 엔진 오일 교체와 주요 소모품 관리를 철저히 해왔습니다. 덕분에 엔진과 변속기 상태는 연식과 주행거리 대비 매우 양호하며, 시운전 시에도 부드러운 변속감과 안정적인 주행 성능을 직접 확인하실 수 있습니다. 최근 점검 결과 특이 사항이 없었고, 장거리 운행에도 전혀 문제없는 훌륭한 컨디션을 유지하고 있습니다.
Q. 무사고 차량이라고 하셨는데, 혹시 단순 교환이나 판금 이력은 전혀 없나요?
2025-07-19
A. 네, 이 차량은 보험 이력 조회 결과 대형 사고 이력은 없는 '무사고' 차량으로 확인되었습니다. 다만, 연식과 주행거리를 고려했을 때 외판 부위 중 도어 한 두 군데의 단순 교환이나 판금 이력은 있을 수 있습니다. 이는 차량의 뼈대 손상 없이 외판만 교체된 것이므로, 주행 성능이나 안전에는 전혀 지장이 없습니다. 성능점검기록부를 통해 상세 내용을 투명하게 확인시켜 드릴 수 있습니다.
A. 현재 차량의 앞 타이어는 마모도가 높아 교체가 필요하며, 뒷 타이어는 아직 사용 가능한 수준입니다. 일반적으로 해당 차량에 적합한 타이어 4짝 교체 비용은 브랜드와 종류에 따라 50만원에서 80만원 선으로 예상됩니다. 구매 결정 시 고객님의 부담을 덜어드리기 위해 타이어 교체 비용 일부를 지원해 드리거나, 합리적인 가격으로 교체 가능한 협력 업체를 안내해 드릴 수 있도록 적극적으로 협의해 드리겠습니다.
A. 차량 내외관은 연식과 주행거리 대비 매우 깨끗하게 관리되어 있습니다. 실내에는 흡연 흔적이나 심한 오염 없이 쾌적한 상태를 유지하고 있으며, 생활 스크래치 외에 큰 흠집은 없습니다. 파노라마 선루프, 스마트 크루즈 컨트롤, 통풍 시트 등 모든 주요 옵션과 편의 기능은 정상적으로 작동합니다. 특히 파노라마 선루프는 누수나 잡음 없이 부드럽게 개폐되며, 에어컨/히터 역시 매우 시원하고 따뜻한 바람이 잘 나옵니다.
